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第三十一章 提车难(第2页)

王海滨开口说。

“那我先去返修车间了。”

李卫东下了车,直奔黄河厂的返修车间而去。

李卫东走到车间门口,恰好看到车间主任魏斌从车间内走了出来。

“小李,我刚接到电话,说你们公司有个王处长来了,我正好去跟他说一声,让你再待一个星期。

你先去我办公室,暖瓶里有热水,桌子上有茶叶,你自己泡茶。”

魏斌说着,一溜小跑的直奔办公楼而去。

李卫东依照魏斌所说,直接去了他的办公室,然后给自己泡了一杯茶,坐在沙发上,开始思考采购黄河重卡的事情。

“王海滨从交通厅拿到了计划内指标,应该是八五年的指标,但在我记忆当中,运输公司是在八六年才引进了第一批重型卡车,这到底是怎么回事?”

李卫东百思不得其解。

二十分钟后,魏斌返回了车间。

“行了,我已经跟你们公司那个王处长说过了,借用你一个星期。”

魏斌开口说道。

“那个王处长并不是我的直属领导,一会我还得给我们崔主任打个电话。”

李卫东开口说。

“没问题,不就是打长途么,我这个电话就能打长途,一会你拨通电话,我跟你们崔主任说。”

魏斌笑呵呵的说道。

“对了,魏主任,我有件事情想要请教你。

幺六二重卡,你们厂一年能生产多少辆?”

李卫东开口问。

“去年的产能是3000辆,今年有望扩大到4000辆,我们力争在五年内,将产量提升到一万辆!”

魏斌颇为豪气的说。

以当时中国的汽车制造水平而言,黄河厂年产3000辆重卡,已经算是非常优秀的了。

一汽的老解放的生产线刚推出的时候,设计年产量也只有3000辆。

不过黄河汽车制造厂是当时国内唯一能够生产重型卡车的企业,以国内的需求而言,别说是年产3000辆,就算是年产三万辆,都不够分的。

李卫东点了点头,又问道:“魏主任,这3000辆车当中,计划内的大约有多少?”

“这个嘛……”

魏斌有些尴尬的笑了笑,压低了声音道:“这还真不好说啊!”

“魏主任,我说的是计划内。”

李卫东强调道。

魏斌露出了一缕腼腆的表情:“就是计划内的,才不太好说。”

这次轮到李卫东有些迷茫了。

要说计划外的没个准数也就罢了,可计划内的任务都是提前一年安排好的,怎么会“不太好说”

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