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第一百八十三章 父皇是不是该退位了（第1页）

其实五年之内造出蒸汽机车没什么问题。

问题就在于，这铁轨怎么弄？

以唐代的钢还有生铁的产量，怕是给个二十年，都造不出来一条京张铁路的长度。

而要是加大人手去炼钢、炼铁，那么谁来种地？

这些都是苏纨必须要去考虑的问题。

更别说，造铁路不单单只是投放兵力的问题，经济效益，要不要也考虑进去？

这亏本的事，肯定不能做。

尤其大唐说是盛世，其实，也就是每家每户终于都开始可以有余粮而已。

都说前人栽树，后人乘凉。

真要到铁路能够发挥关键作用，估计还得是到了厥儿这一代。

那才是真正的盛世！

……

这一次回来。

除了想跟父皇报告研发的进度。

还有一个，就是苏纨想解决大唐第一段铁路修在哪的问题。

修在辽东，就如同修长城，祸在当代，功在千秋。

至少苏纨入土之前，估计是很难发挥出关键作用。

更别说……

大唐的政治中心在关中，经济中心在未来的江南地区。

辽东不管怎么想，都不会是一个很好的选择。

然后除了辽东，基本上，也就剩下两个可能。

……

第一个可能是，进一步发展陆上丝绸之路。

给陆上丝绸之路以提供方便，但说实话。

中国的经济发展从来不依赖于陆上丝绸之路，你看人家大宋，没有陆上丝绸之路，不照样经济吊打大唐。

而且，不管是接下来的大明，还是大清，也照样是同理。

更别说，苏纨还不得不考虑技术外流的问题。

其实……

说白了，苏纨还是不看好路上丝绸之路能给大唐带来多大的经济效益。

主要是，这陆路，也没有海路来的方便。

当然。

若是说无视陆上丝绸之路，鼓励发展海上丝绸之路，那也是不行的。

毕竟，政治中心在长安。

要是南方都没人来了……

那她在这里当个寂寞的太子妃。