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需知,以上说的乃是牛车。
马车价更高。
马拉货车,并不常见。
常见马车,多是载人。
马车多为豪门贵族所有。
一般编户齐民甚至都无法乘坐,何谈雇佣。
刘备之所以打起出租马车的主意,乃因学坛内的四位鸿儒,芊芊学子,皆常要出行。
三五成群,相互为伴,出楼桑,入涿县县城。
或寻师访友,或休学归家。
牛车实在太慢。
刘备已是亭侯,可建造自己的出行车队。
拿出三五辆安车,赁给士子们使用,亦无不可。
当然,刘备最大的动因,是不想恩师穿木屐往返二十里,去看望族亲好友。
可是,这马车又该如何计算里程,又该如何计价呢?
说与苏伯听。
苏伯笑道:我有一图,可解少东家心忧。
待苏伯取来珍惜图卷,将发黄的娟卷徐徐展开。
刘备不禁一愣:这是何物?
苏伯笑答:此乃‘记里鼓车’。
记里鼓车是用于计算道路里程的车。
由‘记道车’改进而来。
记道车的记载,最早见于《西京杂记》:“汉朝舆驾祠甘泉汾阳,记道车,驾四,中道。”
可见早在西汉时期,已有了可计算道路里程的马车。
后因加了‘行一里路,打一下鼓’的装置,故名‘记里鼓车’。
据说,记里鼓车乃是张衡发明。
听闻此名,刘备如雷贯耳。
果然是他啊!
依图所绘,记里鼓车分上下两层,上层设一钟,下层设一鼓。
记里鼓车上有小木人,头戴峨冠,身穿锦袍高坐车上。
车走十里,木人击鼓一次。
当击鼓十次,就击钟一次。
外形为独辕双轮。
车箱内设‘差动齿轮组’。
齿轮始终与车轮同转,其最末一只齿轮轴在车行一里时,正好回转一周,车子上层木人受凸轮牵动,由绳索牵动右臂击鼓一次,以示里程。
敲钟击鼓,都是形式。
关键是上面的差动齿轮组。
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